Natječaji

Ograničeni poziv na dostavu projektnih prijedloga (bespovratna sredstva)

Promet

Jedinice lokalne samouprave

Poduzeća/trgovačko društvo i organizacije u većinskom javnom vlasništvu

Maksimalni iznos bespovratnih sredstava koji se može dodijeliti unutar ovog poziva za dostavu projektnih prijedloga iznosi do 143.805.000,00 kuna (Sredstva Europske unije i sredstva Državnog proračuna)
Postotak sufinanciranja prihvatljivih troškova iz sredstava Kohezijskog fonda (KF) može iznositi do najviše 85%.

Najveći postotak sufinanciranja prihvatljivih troškova po projektnom prijedlogu:

1. Projekt Integrirana mobilnost na području grada Šibenika–povećanje broja putnika u javnom prijevozu – najveći postotak sufinanciranja prihvatljivih troškova projektnog prijedloga može iznositi do 85%
2. Projekt Rekonstrukcija i proširenje Lapadske obale, II, III i IV. faza izgradnje – najveći postotak sufinanciranja prihvatljivih troškova projektnog prijedloga može iznositi do 100%

Definirani maksimalni iznosi bespovratnih sredstava po prijavitelju su:

1. Projekt Integrirana mobilnost na području grada Šibenika–povećanje broja putnika u javnom prijevozu – 73.805.000,00 kn (sredstva Kohezijskog fonda)
2. Projekt Rekonstrukcija i proširenje Lapadske obale, II, III i IV. faza izgradnje – 70.000.000,00 kn (sredstva Kohezijskog fonda i državnog proračuna)

MMPI kao Posredničko tijelo razine 1 zadržava pravo ne dodijeliti sva raspoloživa bespovratna sredstva u okviru ovoga Poziva.

143.805.000,00 kn

Kohezijski fond

OP Konkurentnost i kohezija 2014.-2020.

Povezanost i mobilnost

Opći cilj Poziva je uklanjanje uskih grla gradskih prometnih tokova koji uključuju i javni prijevoz posebice u cilju smanjivanja utjecaja turističke sezone na odvijanje javnog prometa. Kroz poziv se ujedno promovira i povećanje modalne podjele u korist javnog prijevoza, kao i pješaka i biciklista povećanjem učinkovitosti i fizičke, operativne i organizacijske integracije svih oblika prijevoza.

Specifični cilj Poziva je povećanje integrirane mobilnosti na području Jadranske Hrvatske, konkretno kroz pilot projekte u Šibeniku i Dubrovniku koji su demonstrirali potrebu i spremnost svojih projekata te imaju prometni masterplan kao plansku osnovu projekata.

Prihvatljivi prijavitelji

Ovaj poziv namijenjen je:

1. Gradskom parkingu d.o.o., Draga 14, 22000 Šibenik, operateru kojem su i Odlukom Gradskog vijeća Grada Šibenika od 29. siječnja 2019. godine, uz prethodnu suglasnost Ministarstva unutarnjih poslova – Policijske uprave Šibensko-kninske, broj 551-13-01-UPI-46/19 od 23. siječnja 2019. godine, a na temelju temelju članka 5. stavka 1. točka 6. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (NN, br. 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 92/14, 64/15 i 108/17), i članka 32. stavak 1. točka 4. Statuta Grada Šibenika („Službeni glasnik Grada Šibenika“, broj 8/18- pročišćeni tekst), povjerena na gospodarenje gradska parkirališta.
2. Jedinici lokalne samouprave, tj. gradu Dubrovniku koji je temeljem zakona o cestama (NN, br. 84/11, 22/13, 54/13, 148/13, 92/14, 110/19) zadužen za građenje, održavanje i upravljanje nerazvrstanim cestama na području grada.

Prihvatljive aktivnosti

1. Prihvatljive aktivnosti koje se mogu financirati u okviru projekta „Integrirana mobilnost na području grada Šibenika–povećanje broja putnika u javnom prijevozu“ su:
   1. Izrada studije organizacije i integracije javnog prijevoza;
   2. Izvođenje radova na izgradnji i opremanju centra (Izgradnja garaže, uređenja plohe trga, prezentacije arheologije, nabava i postavljanje urbane opreme, elektroinstalacije, postavljanje trafostanice, instalacije vodovoda i odvodnje, instalacije fontane-sata, instalacije grijanja, hlađenja i ventilacije, postavljanje sprinkler sustava, vertikalni transport te uređenje obodne prometnice), uređenja stajališta za javni prijevoz i slične aktivnosti;
   3. Stručni nadzor građenja (koordinator II (sukladno Zakonu o zaštiti na radu (NN br. 71/14, 118/14, 154/14, 94/18, 96/18), kontrolna ispitivanja, projektantski nadzor, nadzor radova, geodetski nadzor, itd);
   4. Izrada aplikacije vezane uz integraciju različitih oblika prijevoza, informiranja putnika i online plaćanja karata u javnom prijevozu;
   5. Osuvremenjivanje putničkog voznog parka (autobusa) s niskom emisijom CO2 i to nabavom novih autobusa za pružanje usluge javnog prijevoza koji ispunjavaju minimalne zahtjeve navedene u Uredbi komisije (EU) br. 582/2011 od 25. svibnja 2011. o provedbi i izmjeni Uredbe (EZ) br. 595/2009 Europskog parlamenta i Vijeća s obzirom na emisiju iz teških vozila (Euro VI.) i izmjeni priloga I. i III. Direktivi 2007/46/EZ Europskog parlamenta i Vijeća.
      Sukladnost nabavljanih autobusa s minimalnim zahtjevima navedenim u spomenutoj Uredbi provjeravat će SAFU (PT 2) provedbom redovitih kontrola tijekom provedbe projekta. Vozila koja su predmet nabave moraju zadovoljavati minimalno Euro VI normu ispušnih plinova.
      Dopuštena su i druga goriva osim diezela te će se u slučaju vozila na električni pogon ili plin smatrati da zadovoljavaju ovaj zahtjev;
   6. Nabava opreme za obavijesti putnika na stajalištima (Info-display);
   7. Pričuva;
   8. Aktivnosti kojima se osigurava usklađenost projekta s horizontalnim politikama EU o održivome razvoju, ravnopravnosti spolova i nediskriminaciji;
   9. Promidžba i vidljivost
      provođenje aktivnosti promidžbe i vidljivosti koje moraju biti provedene u skladu s Uputama za korisnike sredstava – informiranje, komunikacija i vidljivost projekata financiranih u okviru Europskog fonda za regionalni razvoj (EFRR), Europskog socijalnog fonda (ESF) i Kohezijskog fonda (KF) za razdoblje 2014.-2020. (MRRFEU, lipanj 2015.);
   10. Upravljanje projektom i administracija
       1. ugovaranje vanjskih stručnjaka koji će obavljati poslove upravljanja projektom i administracije vezane uz projekt
          i/ili
       2. troškovi osoblja na projektu (plaće i ostali rashodi za zaposlene).
          

          ---

2. Prihvatljive aktivnosti koje se mogu financirati u okviru projekta „Rekonstrukcija i proširenje Lapadske obale, II, III i IV. faza izgradnje“ su:
   1. Izvođenje radova na rekonstrukciji i proširenju cestovne prometnice (izgradnja prometnice s nogostupom, parkingom, šetnicom i zelenilom, izgradnja oborinske odvodnje, vodoopskrbe i fekalne odvodnje, izgradnja obalne konstrukcije, elektroinstalacija, izgradnja novih i nadogradnja postojećih biciklističkih staza), uređenja stajališta za javni prijevoz i slično;
   2. Nabava i ugradnja opreme vezane uz aktivnost 1: Izvođenje radova na rekonstrukciji i proširenju cestovne prometnice;
   3. Stručni nadzor građenja (koordinator II (sukladno Zakonu o zaštiti na radu (NN br. 71/14, 118/14, 154/14, 94/18, 96/18), kontrolna ispitivanja, projektantski nadzor, nadzor radova, geodetski nadzor, itd);
   4. Nabava opreme za obavijesti putnika na stajalištima (Info-display);
   5. Pričuva;
   6. Aktivnosti kojima se osigurava usklađenost projekta s horizontalnim politikama EU o održivome razvoju, ravnopravnosti spolova i nediskriminaciji;
   7. Promidžba i vidljivost: provođenje aktivnosti promidžbe i vidljivosti koje moraju biti provedene u skladu s Uputama za korisnike sredstava – informiranje, komunikacija i vidljivost projekata financiranih u okviru Europskog fonda za regionalni razvoj (EFRR), Europskog socijalnog fonda (ESF) i Kohezijskog fonda (KF) za razdoblje 2014.-2020. (MRRFEU, lipanj 2015.);
   8. Upravljanje projektom i administracija
      1. ugovaranje vanjskih stručnjaka koji će obavljati poslove upravljanja projektom i administracije vezane uz projekt
         i/ili
      2. troškovi osoblja na projektu (plaće i ostali rashodi za zaposlene).

Odgovoru na pitanje Grada Dubrovnika od 05.02.2020. godine pristupite putem poveznice

Natječajnu dokumentaciju možete pronaći Ovdje

Poziv zatvoren s danom 01.06.2020. godine.